Transporte: De la Comprensión al Impacto

Se ha publicado recientemente el nuevo folleto dedicado al sector del transporte en el contexto de la doble transición. En él se examina cómo la transición hacia la movilidad limpia puede reducir las emisiones sin agravar la pobreza en el transporte. Se basa en la investigación llevada a cabo en el marco del proyecto FITTER-EU de Horizonte Europa en seis países europeos, con datos relacionados con el transporte procedentes principalmente de Hungría, Italia y España. El folleto se centra en la movilidad eléctrica, el transporte público y el acceso a los desplazamientos esenciales, y traduce los resultados en siete recomendaciones políticas. El documento destaca los siguientes mensajes clave:

• Las ventajas de la movilidad limpia suelen recaer en los hogares y las empresas que pueden permitirse comprar vehículos eléctricos (VE) nuevos. Las personas con bajos ingresos pueden seguir dependiendo de coches antiguos de gasolina o diésel, o de un transporte público insuficiente.
• El aumento de los costes del combustible y las reparaciones son las principales preocupaciones. Las personas desempleadas, quienes viajan con frecuencia, las mujeres y quienes no hablan el idioma nacional se encuentran entre quienes se enfrentan a dificultades particulares.
• Los residentes de zonas rurales y periféricas pueden encontrarse ante un dilema: hay tan poco transporte público que no pueden prescindir del coche, y tan pocos puntos de recarga que no pueden pasarse a un VE.
• Las zonas de bajas emisiones, los vehículos inaccesibles, la venta de billetes exclusivamente digital y los desplazamientos inseguros pueden excluir a las personas cuando faltan alternativas adecuadas y asistencia.
• Siete recomendaciones políticas muestran cómo los gobiernos y los proveedores de transporte pueden orientar las ayudas, garantizar los servicios básicos, mejorar la accesibilidad y dar a los usuarios una voz auténtica.